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萬海航運(yùn)開始于1965年，主要經(jīng)營中國臺(tái)灣，日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對(duì)亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬海航運(yùn)超過30年的經(jīng)驗(yàn)，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運(yùn)營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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日前，交通運(yùn)輸部以交水函〔2021〕422號(hào)批復(fù)了福州港（Fuzhou）三都澳港區(qū)城澳作業(yè)區(qū)1號(hào)泊位工程設(shè)計(jì)變更，變更后該項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模由30萬噸級(jí)礦石卸船泊位（碼頭水工結(jié)構(gòu)按靠泊40萬噸船預(yù)留）調(diào)整為1個(gè)40萬噸礦石卸船泊位，概算投資增加4000余萬元。
據(jù)悉，周日，萬海航運(yùn)一艘貨柜輪發(fā)生死亡意外，一名62歲印尼籍船員，卸載貨柜時(shí)不慎從甲板跌落，船員掉落到15公尺深，大約5層樓高的艙底，送醫(yī)宣告不治。
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